杭州部分公园、景区将开辟管制空域 争取今年年底落地
首条低空即时配送场景跨江航线开通
每日商报讯 昨天上午10点,一架搭载着闪送物品的无人机,从萧山区钱江世纪城公共起降场升空,跨越钱塘江,仅用了13分钟,就到了上城区采荷诺巢起降点。这条“钱江世纪城—采荷诺巢”的航线,是杭州市首条低空即时配送跨江航线,标志着“低空+闪送”场景从跨区运营向跨江贯通迈出关键一步。
据了解,该条跨江航线今年7月投入运营,全程近9公里,单程飞行时间约13分钟。“西兴大桥断流后,骑手从萧山去上城必须绕行复兴大桥,两岸地面配送时间拉长,而两岸对于商务急件、生鲜食品、医药急送等高频即时需求又较大,跨江航线正好可以补齐这一弱点。”杭州低空产业发展有限公司场景拓展部业务总监范艺介绍,跨江无人机航线开通后,配送距离大幅缩短,较传统地面骑行配送,通行效率提升3倍至4倍。
这条低空即时配送场景跨江航线,送的物品包括商务急件、生鲜食品、医药急送等,单次配送货物总量不超过10斤。运营延续“人—机—人”三段式模式——骑手先在1.5公里范围内上门取件,将快件送往就近起降点;中段由无人机开展空中运输,替代长距离人工路面运输;抵达降落点后,由当地骑手取货,再派送至起降点周边1.5公里范围内的客户,完成末端配送。
那么市民使用的价格会不会贵一点?范艺介绍,在闪送平台,市民可以通过APP或者小程序下单,系统会根据配送识别到无人机航线,弹出询问窗问询用户,用户可以自主选择,无人机的配送价格与地面闪送收费是一样的,比如8公里左右的跨江订单差不多是30元。
目前,像这样的城市低空即时配送场景杭州有不少,自去年7月首条试运营航线启动以来,接入15个起降场/点,开通24条常态化运营航线,先后覆盖上城区、拱墅区、余杭区等城市核心区域,服务半径聚焦起降场点周边1.5公里范围,覆盖电子数码、商务急件、生鲜食品、礼品礼盒、珠宝奢品及药品等绝大多数即时递送品类,累计已经完成7000笔配送订单。
相比地面配送,空中的即时配送主打6-10公里中长距离急送场景,弥补了地面配送跨江、跨区绕行效率短板,形成了“空中干线+地面短途接驳”的完整即时配送体系。
杭州市低空交通运行管理服务中心低空运行管理处副处长钟璧樯透露,将打造一个低空闪送用户聚合平台,将有多个符合资质、通过安全考核的企业陆续加入低空闪送的场景,打造一个类似网约车平台,市民下单后,这些企业可以参与抢单飞行。预计今年年底,每天接单量在1500单,未来随着运力企业批量进入,地面订单向空中转移,日订单量有望突破1万单。
空中闪送只是低空领域的一个场景,目前杭州还有多元场景,比如低空公共治理、低空物流、无人机外卖等。据统计,目前,全市累计开通各类低空航线600余条,常态化运行350余条,今年年初到7月底新增航线200余条,其中新增物流航线51条,多场景城市空中交通网络逐步成型。
值得一提的是,杭州正在谋划布局“扫码飞”大众休闲飞行的点位,“像杭州部分公园、景区等将开辟管制空域,个人完成设备实名登记、人员信息备案后,扫码即可在划定区域范围内飞行,简化传统复杂的报批流程。”钟璧樯说,在确保安全的前提下,让市民在家门口享受低空飞行乐趣,争取今年年底落地。