午餐高峰，外卖骑手最不愿意跑的就是写字楼，因为等电梯的时间太长。但是这两天，不少外卖骑手提着外卖刚进上城区中豪·望江国际三号楼的大门，一两分钟功夫就出来了。原来，送上楼这最后“一百米”交给了专人负责跑腿，这为“多送多得”的外卖骑手们节省了不少时间。

据悉，中豪·望江国际3号楼是全市首个“骑手友好接力送”楼宇试点。该楼现有办公人员500余人，每天午高峰人流密集，电梯等待时间长，完成一次上楼配送往往要十几二十分钟，望江街道通过“小哥圆桌会”了解到骑手的送餐困扰，于是联合相关单位打造了这样一个点。目前，外卖骑手只需要支付1元钱，把外卖留给“接力送”队员，就可以继续跑下一单了。这种模式把原有的流程细化拆分，然后分段履约，提高了配送效率。外卖骑手袁振算了一笔账：不送上楼大概节省下来的时间可以多送2-3单，意味着能多赚10-18元。花1元钱为自己争取到更多的跑单收益，多数外卖骑手都是愿意的。

“接力送”是望江街道“骑手友好一条街”的服务缩影。今年以来，在区委社会工作部的指导下，望江街道整合部门、企业、社会组织资源，在望江国际商圈中心地带建立“小哥驿站”，扩大骑手友好商户联盟，升级友好服务，在“一条街”以内实现泊车友好、服务友好、取餐友好、用餐友好和配送友好等“五个友好”。

在驿站门口，骑手们把车辆停放在专属停车区，半分钟就能完成车辆换电，还可以在驿站休息、饮水、用餐、维修车辆等。清林公益服务中心的志愿者轮值负责驿站的日常运行，实现了“小哥服务小哥”的良性循环。

驿站也是“望小哥”骑手志愿服务队的集结点和培训点，这支力量细分平安巡查员、爱心助跑员、应急处突员等五个岗位，现有核心队员66人，已涌现出骑手参与小区楼道灭火、救助晕倒老人、坚持爱心送餐等一大批暖心事迹，激励带动了更多骑手加入。

友好街区内，在十足、星巴克等友好商户，骑手们坐在专属座位等待取单，喝一杯“爱心水”，为下一单配送蓄力；在稻状元、老乡鸡等友好食堂，下午一两点，骑手们结束了配送高峰的忙碌，可以以五折优惠享受丰富的“错峰优惠餐”。

“我们坚持把驿站建在骑手最需要的地方，以驿站带动整个街区的‘友好商户’，实现‘一条街，全服务’。”望江街道相关负责人表示。

今年以来，上城区全域深化新就业群体友好城区建设，并先后落地了新就业群体友好城区建设“十大样本”和友好场景建设“十大指引”。“十大样本”涵盖服务驿站、成长赋能、协同治理等十大维度，形成了从基础服务到深度融入的完整闭环，展现了党建引领下新就业群体健康发展与基层治理深度融合的创新路径。“十大指引”则将点上经验转化为全域标准，系统覆盖友好街道、社区、小区、商圈、街区、市场、楼宇、食堂、公寓、医院等十大高频场景，系统性解决新就业群体“吃饭难、喝水难、休息难、充电难、如厕难”等现实问题。

望江街道主要负责人表示，将继续开展“骑手友好一条街”、劳动者权益保障基本单元建设等创新探索，让每一位在此奋斗的新就业群体劳动者，既能感受到城市的温暖，也能成为温暖这座城市的暖阳。