近日，杭州地铁四期新线建设全面开启“加速度”模式，多个线路、站点迎来最新进展，其中位于上城区三新路与钱江路交叉口的江河汇站顺利完成车站主体围护结构封闭。具体情况一起来看！

15号线一期工程

地铁15号线一期工程，线路起于亚太路站，止于崇贤站，线路全长约41千米，均为地下线，共设车站30座，其中换乘站15座。

江河汇站

江河汇站位于上城区三新路与钱江路交叉口，沿三新路南北向布置，车站长172米，为地下三层三柱四跨侧式车站。

10月7日，江河汇站顺利完成车站主体围护结构封闭，为主体基坑的全面开挖奠定了坚实基础。

蔡马站

蔡马站位于湖州街与东教路交叉口，沿东教路南北向敷设。9月24日，蔡马站顺利通过主体基坑开挖条件验收，标志着蔡马站进入主体结构施工新阶段。

亚太路站-蜀山站区间

亚太路站-蜀山站区间位于萧山区，沿蜀山路自北向南敷设，右线区间长1068米，区间右线盾构于9月24日顺利通过始发验收，为15号线第4台始发盾构。

西山公园站

西山公园站位于萧山区湘湖路与博奥南路交叉路口北侧，沿湘湖路南北向布置，为地下二层岛式站。该车站主体结构于9月28日顺利封顶。

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3号线二期工程

3号线二期工程起点为已运营的星桥站（不含），终点为星光街站，线路长约7.5公里，设车站5座，其中换乘站2座。

人民大道站

人民大道站位于临平区人民广场绿地内，两端分别伸入人民大道和广和街，沿赭山港南北向布置，为地下两层岛式车站。9月27日，人民大道站主体结构顺利封顶。

4号线三期工程

地铁4号线三期项目由南延段和西延段组成。南延段起于闻堰站，终于浦沿站（不含），线路长5千米，设车站4座；西延段起于池华街站（不含），终于云谷站，线路长5千米，设车站4座，全线均采用地下敷设方式。

万达中路站

万达中路站位于万达中路与桥南路交叉口，车站沿万达中路东西向敷设，为地下二层岛式车站。该站于9月26日顺利完成主体结构封顶。

10号线二期工程

地铁10号线二期工程位于杭州市余杭区，南起自逸盛路站（不含），北至仁和南站，主要沿港虹西路、仁河大道敷设，途经良渚街道、仁和街道，建设线路长约5.8公里，设站3座，全部为地下线。

云会站-仁和南站区间

云会站-仁和南站区间为全地下盾构区间，线路出云会站后沿仁河大道敷设，全长967米，左线长约962米，左线区间已于9月30日顺利贯通。

12号线一期工程

地铁12号线一期工程位于西湖区、余杭区，线路呈南北走向，依次串联之江新城、未来科技城和高铁新城等重点片区，连接杭州西站交通枢纽，是一条南北向贯穿城市西湖区和余杭区的重要通道。线路全长约26公里，均为地下线，设站15座，包含换乘站7座。

站北路站

站北路站位于余杭区，车站为地下二层岛式站台车站，标准段为单柱双跨箱型框架结构。站北路站西基坑9月29日完成主体结构封顶。

水乡南站

水乡南站位于高教路与绿汀路交叉口北侧，为地下两层岛式车站。该站于10月6日顺利完成主体结构封顶，为四期建设第16座封顶车站。