在“绿皮火车”过夜的都是谁?记者在东站免费休息区体验了一晚
23:47
三位女士拖着行李来了。
阿惠和两个闺蜜是海南人,刚从越南回来,来杭州玩了几天,准备去宁波。走出杭州东站,三人拖着大小行李路过东广场,看到这里可以免费休息,马上决定上车过夜。
“实在是太累了,行李都要拖不动了。”阿惠说,她们人生地不熟,找酒店还要花钱和时间,“我们是第二天早上的票,没想到在这里可以免费过一夜,早上去候车也方便。”
许海燕给她们安排到女士优先车厢,朱博帮她们放好行李。
“这样的服务,全国都很少见,要为杭州点赞!”阿惠说,她和两个闺蜜商量,要不要去附近吃点夜宵。
24:00
4节车厢准时熄灯。熄灯前朱博再次询问车上旅客,需不需要毛毯。
1:15
金女士走进休息区,她刚从南京旅游回来,再过5个小时就要转车回温州。
“我听朋友说这里有个休息区,可以免费过夜。”金女士说,因为没抢到直达温州的票,只能来杭州中转,恰好是凌晨到达清早出发,来休息区对付一夜,刚好合适。
2:30
小吴背着一个大包,大步流星走进车厢。刚刚退伍一年的他,还背着一个作训包。
前一天下午,老板安排他出个短差,小吴从上海来到杭州。“本来想着在工作的地方对付一下,熬到天亮再买票回去,没想到进度比较快,凌晨1点多活就干完了。”
这个时间段有些尴尬,住酒店不划算,小吴原想去候车大厅过夜,“我们当兵的,这也谈不上吃苦。”
到了候车大厅,有工作人员告诉他,可以去东广场那列“火车”上过夜。虽然小吴还没买到第二天的车票,但休息区座位有空余,朱博给小吴安排了座位,“本来就是给有需要的旅客服务嘛。”
上车安顿好,小吴有些兴奋,睡不着,下车透透气。他告诉记者,上海虹桥站也有给旅客过夜的地方,但是像杭州这样有特色的,还没看到过。“杭州我以前只来过一次,这几年真是发展得越来越好了。”
像小吴这样的旅客,来休息区过夜的很多。吴科长说,试运行第一天,休息区第一位旅客让他印象很深。“他是外来务工人员,在萧山打工,买的是早上6点多的车票,如果第二天早上过来,肯定要打车,花钱住酒店肯定舍不
得,他说没有这个休息区,就要在广场上过夜了。”
吴科长说,国庆期间,休息区单日最高达到158人,出现了排队现象。“国庆期间加开班次多,候车室也是通宵运行,我们根据旅客具体情况,做了轻重缓急的排序,优先安排老人、孕妇、小孩和候车时间长的乘客。”
4:45
倪大伯提着行李退掉了智能卡,回诸暨的火车5点50分发车,他说睡够了,想出去走一走。
临走前,倪大伯对值班的许海燕竖起大拇指,“你们这项为民服务的事情,做得很好!”
倪大伯78岁,刚从山东回来,前一晚10点多在杭州东站下高铁。“我问他们(工作人员),车站里面好不好过夜的,他们说到东广场,看见一列‘火车’,里面就好过夜的。”
倪大伯这次是去山东进货,包里装着山东老板送的煎饼,是他的早饭,“我们出门做生意,该省省该花花。”
倪大伯说,这一晚睡得蛮好,沙发很舒服,“我年轻的时候出去闯,全国各地跑了个遍,那个时候还在城站坐火车,现在真好,高铁速度快,还有这种过夜服务,我以前见都没见过。”
这是许海燕来杭州的第一份工作,她说休息区开通到现在,受到很多旅客点赞。“我刚刚踏上社会,每天被这么多人夸,都有些不好意思了。很多旅客看我们晚上值班辛苦,还跑过来给我们塞吃的。”
许海燕说,虽然来杭州没多久,她已经很想留在这座城市了。