东站义警正在全福桥路与环站北路交叉口进行交通疏导

在杭州火车东站西广场，曾经因为出租车和网约车的插队加塞、司乘纠纷等问题，让这里成了一个“堵心”的地方。如今，这里却变得秩序井然，一辆辆出租车在东站义警的引导下，从全福桥北路排到全福桥南路，长达1公里的车队正有序进入蓄车场。这一变化背后，是多部门联动治理交通乱象的成果。

杭州火车东站作为华东地区重要的交通枢纽，日均客流量巨大，出租车和网约车的运营需求旺盛。然而，此前这里却饱受交通乱象的困扰。

部分出租车与网约车司机为减少等待时间、尽快接送乘客，违规插队加塞现象时有发生，导致现场秩序混乱，时常引发口角冲突。尤其是在夏季高温天气，极易“上火”，原本的小摩擦、口角冲突，还会进一步升级为肢体冲突。

出租车司机张大哥回忆说：“有时部分司机为了能提前进场载客，因插队一事争得面红耳赤，甚至闹到了派出所。”

为了帮助“的哥”们能够尽快化解矛盾纠纷，去年5月，笕桥街道调委会成立了“笕心结”调解工作室，整合了“四所一室一站”等部门力量。通过派出所巡逻排查纠纷苗头，司法所依专业法规调解，市场监督所规范出租车运营秩序，律师事务所提供专业法律建议，综合信息指挥室汇总信息精准调度，劳动保障站维护司机权益，多管齐下，从源头上预防和化解矛盾。

“我们希望通过这种方式，让更多‘的哥’们知道，他们的声音有人在倾听。”“笕心结”调解工作室负责人陈叶锋说。

在全福桥路与环站北路的T字形路口，东站义警也发挥了重要作用。他们分为白班（早7点到晚7点）和夜班（晚7点到0点），每个小时轮换一次，引导过往出租车遵守交通秩序。

去年8月，网约车司机罗某因为不满同为网约车司机王某插队，双方引发了口角和肢体冲突。笕桥派出所接到报警后，第一时间将双方带到“笕心结”调解室。调解员、民警和律师不仅释法析理，还从文明道德、人身损害到外出打工的不容易等角度进行劝解，最终让双方握手言和。

“当时我特别担心平台会处罚我，甚至封号。”罗某说，“调解员帮我联系了平台，最后只是口头教育，没有其他处罚，让我感觉到在杭州打工创业真的很安心！”

笕桥司法所所长顾建农表示：“除了及时化解矛盾，我们也积极联动东站管委会、火车东站附近的天新社区、明桂社区和公益律师，为租车运营公司‘的哥’群体进行普法，让这个群体的法律意识真正提高。”

经过一年的治理，该处的治安纠纷案件同比下降35%，全年共化解治安类纠纷560余起，其中涉及出租车和网约车司机的纠纷占比显著下降，从过去的高位降至80余起。

“现在有了调解室和义警引导，秩序好多了。”张大哥笑着说，“我们进场的速度也更快了。”