有这么一群店铺，或温暖、或怀旧、或美味，散发着浓浓烟火气；有这么一群人，他们身上是每个普通人努力的样子，闪烁着熠熠光彩……“上城发布特别推出「城里的“小”店」专栏，和大家共同走进一份份坚守、期待，定格那些满怀情怀、奋力打拼的瞬间。

本期小尚带你走进这家“小”店↓↓

“你车把手上的胶套去哪儿了？我找点胶水帮你粘个新的上去，等5分钟就好，不耽误你跑单。”说话的吕金良，在九堡街道金禾街上开了一家电动自行车专卖店，这已经是他当天接待的第3个骑手了。

吕金良说，店里的常客中有相当一部分是骑手。粗略算来，到目前为止，和他互相加了微信好友的骑手就有200多人，过路客就更数不清了。

这家小店被称为“小哥友好商铺”，而这个名号的由来要从两年前说起。

吕金良是江西人，2014年来杭开始接触电动自行车行业，他和朋友合资在杭州九堡盘下了一间开阔的门面。当时，吕金良主要负责车辆的保养和修理。几年下来，吕金良成了这个行当里的“老师傅”，大大小小的问题在他手里总能被解决。

2022年，吕金良和朋友一起经营的店面被征迁，他决定借这个机会开一间属于自己的店，哪怕比从前规模小一点、离主干道远一点。

就这样，老店关张的同一年，吕金良的小店在九堡街道金禾街上开业了。这回，他既要当老板，又要做修车师傅。虽然辛苦了些，但吕金良觉得更自由了，可以放开手去做一些自己想做的事。

吕金良着手做的头一件事就是给骑手制定了一套专门的优惠政策。“不是我吹牛，优惠力度真的还可以。”吕金良停下手里的活，用一双沾满机油黑乎乎的手比划起来，他说，像碟刹刹车盘，无论大小品牌，价格直接对半砍，一律9.9元。而像换胎之类的服务，他都给骑手打8.5折，再低就要亏本了。

谈到做这件事的原因，吕金良表示，他早就注意到，修车的客人中以骑手居多，而骑手遇到最多的问题又集中在刹车和轮胎上。“骑手们赚钱不容易，跑一单也就挣个5块10块的，修车钱都够他们忙活好久了。我有这家店、有这个能力，就多帮衬他们一点。都是打工人嘛，相互理解，小事一桩。”吕金良说。

“吕师傅的手艺是相当不错的，而且，他给我们提供的优惠可不止是刹车和轮胎。”骑手小张是吕金良的老顾客，已经在他手上买了两辆电动车，“平时我来小修小补，比如说紧螺丝、打气、补胎等等都是免费的。我今天粘的这个把手胶套，吕师傅也硬没收钱。”

小张还记得，去年冬天，有一天深夜11点了，他骑车到萧山时轮胎漏气了，附近没有开着的修理店，情急之下只能向吕金良求助。“电话打通的时候，吕师傅已经上床休息了，他让我找辆面包车把电动车拉到九堡来，他也开始往店里赶。忙完已经凌晨1点多了，吕师傅还是坚持不要钱。”小张说。

小张走后的一个多小时里，店里陆续来了两个骑手，原来在吕金良的店里，除了小修小补不要钱，临时应急给车充会电也是免费的。

店外的墙上有一个插座，吕金良说，这个插座有两个用途，“一方面是给充气泵供电，另一方面就是为了给骑手应急的，特别是冬天，电动车的剩余电量比较‘虚’。”

“骑手送单都比较着急，有些人临时来充电的时候急得直跳脚，我就骑了一辆家里的旧电动车到店里给他们当备用车，来修车的骑手也能用上，单子就不会耽误了。”

现在，吕金良平均每天都要帮十多位骑手解决电动车的相关问题，他说他不觉得烦，反而感到很充实。“开店的这两年多来，我最大的收获就是这帮骑手朋友的信任。”吕金良说。

「城里的“小”店」开张ing！

欢迎大家留言分享身边的“小”店

你的推荐也许会出现在

我们的后续报道中