杭州东站是亚洲最大的交通枢纽之一，日均到发客流量达到38万人次。其中，每天有至少2万人出站后需要打网约车出行。

“网约车已经成为进出东站的重要出行方式之一。”东站枢纽管委会副主任孙荣俊说，2019年，网约车日均进出车辆约5000辆次；眼下，这个数字已经跃升至近2万辆次，高峰日达2.6万辆次。

目前，杭州东站共设置2个网约车上客区：位于东广场地下一层P1机动车停车库内的P1网约车上客区，和位于西广场一侧、新风路以西的地面停车场内的P西网约车上客区。

P西网约车上客区步行距离相对较远，不仅要穿越一条新风路，乘客候车区域小，风雨连廊宽度仅2.5米，且3个上车通道无法满足目前客流需要。

为了改善这一棘手问题，东站枢纽管委会经过深入研究和规划，在P1、P西网约车上客区基础上，拟在西广场P6地下停车库增设网约车上车区。

杭州东站综合治理中心副主任吴凌伟说，选择P6地下停车库，主要考虑是它在高峰时段的停车率为50%-60%，具备较为充足的空余车位，“理论上，日均服务能力能达到1.6万-2万辆”。

整个P6网约车上客区包括旅客等候上客区（上客A区、上客B区）和休息区C区，其中，A区有5处候车通道、8排上客车位，共66个上客位；B区有3处旅客候车区、6列排队接客通道，共78个上客位。

对旅客而言，新增网约车上客区路线更近，从出站大厅往西走，出安检闸机后找21号电梯，下去就是P6网约车上客区，全部路程仅290米。与此同时，新设的网约车上车区还将提供开水等便民服务，让乘客们在等待过程中感受到贴心的关怀。