从春运首日开始，杭州东站大厅里出现了一支平均年龄六十多岁的志愿者队伍，每天驻守为返乡的乘客免费理发。

这里的火爆程度完全不亚于闹市区里的热门理发工作室。甚至可以说，他们是火车站里人气最高，同时也是最能带来愉悦的一群人。

四把剃刀，一天理八十个“头”

要在偌大的火车东站候车大厅找到这支理发队伍，其实并不难。他们位于靠近东安检口的一片空场地，橙色的志愿者马甲相当有辨识度，拉着行李刚进站，就能见到他们。

这门不收费的生意火到出乎意料。几乎上一位乘客理完发刚走，下一位就拉着行李箱走来坐下。回金华老家的杨师傅起初在边上观察，后来去检票口转了一圈，又折返回来，决定理个发。“我看有这么多人都在理发，你们手艺一定不会差。”

理发师身后的花名册记录了他们每天的工作量。每完成一次理发，他们都会请乘客留下自己的名字和年龄作为记录。很多人还会提笔在空白处写下几句感谢的话，很是真诚。一位去往江西的乘客写道：“为杭州人民点赞！”还有一位孩子工工整整写下：“谢谢爷爷，祝新年快乐！”

翻一翻花名册，能够得知四位理发师平均每天要理八十个“头”，这放在普通理发店，也是个不小的数字。志愿者领队王建接说，临近春节，理发的人越来越多，大家中午吃饭只能轮流凑合扒一口。“忙就忙些，总不能耽误了人家坐车。”

先问时间，再问造型

公益理发从春运首日开始，一直持续到2月8日，每天8点30分到16点30分。“实际上，8点我们就会到东站，有需要就开剪呗。”66岁的理发师杜小芳笑着说。春运这几天，她已为上至90岁高龄的老者，下至2岁的毛毛头理过发。

在火车站理发，和在外头理发最大的不同在哪里？杜小芳说：“在外面，顾客坐下之后，理发师的第一句话一般是‘老样子？’‘打算怎么剪？’这里不一样，我们会先问，‘您是几点的车？’或者‘您检票口离这里近不近？’”

时间和效率是这里的关键词。得到明确答复后，理发师们才会开始理发。若是时间来不及，或是卡着点的旅客，大家都会提醒或是婉拒。

这些年，理发的变化是“从剪到修”

今年74岁的李金生，在退休后靠着一手理发技能，继续为公益事业发光发热。这一做，就做了十四年。

这些年的春运，一直能见到他的身影。人潮人海中，老师傅也见证了春运这些年来一些细微的变化。

“以前我们在城站火车站，很多民工都是一股脑儿赶来，四个五个结伴来理发。他们的头发大多很长，一看就是忙着打拼生活。他们对造型也没有要求，理清爽就行。但这几年就很不一样，粗犷的民工少了，过去的那种塑料桶也换成了行李箱，其实是大家生活水平变好了。理发呢，年纪轻一些的会提要求，让我们打理打理，我们要比以前更加用心剪。” 一旁的杜小芳帮忙总结：“就是以前是剪，现在是修，不一样的。”

银龄团队，做着最有意义的事

这支理发队伍的全名叫做“杭州市志愿者协会银龄互助党员先锋队”。顾名思义，他们既是党员，也是志愿者。算年龄，李金生74岁，杜小芳66岁，领队王建接65岁，哪怕最年轻的“新鲜血液”魏丽华今年也已57岁。

一天要为七八十位乘客理发，吃饭也得错峰，加上得赶早出门……几位理发师却都觉得，虽然站一天、忙一天是挺累的，但每次看到乘客理完发欣喜的表情，以及感谢的话语，这些都是自己收获到最珍贵的东西。毕竟在行色匆匆的返乡人眼中，帮忙理发的自己也是“惊喜”的一部分。