墩钢围堰抽水、墩身施工

钢护筒焊接

北岸主桥钢桁梁首个桥面板吊装至拼装平台

铺轨施工，轨道固定

南北岸钢桁梁顺利合龙仪式上欢呼的工人们（2022年6月25日）

彭埠大桥桥名悬挂（2022年7月18日）

整桥通电亮灯试运行（2022年9月）

杭州日报讯 作为沪杭甬高速公路改建工程的控制性工程，新彭埠大桥将于国庆前通车。

赶在新彭埠大桥通车前，昨天，大桥项目现场举办了一场特殊的展览——100张独家照片，还原大桥三年建设艰辛历程。

从2019年6月打下第一个桩基开始，摄影师郑祖林跟踪拍摄了整整三年，留下了10万多个大桥建设的精彩瞬间。

一千多个日夜，他用镜头记录一座桥的“成长”。

10万多张照片

留下大桥建设精彩瞬间

取景，调焦，快门一声“咔嚓”——

在郑祖林的镜头中，阴云满天的日子里，起重机吊臂鲜红的颜色像是点燃建设热情的火苗；高高耸立的加劲弦吊耳下，正在执行吊具连接作业的工人们的身姿那么渺小，又那么强而有力；南北岸钢桁梁顺利合龙仪式上，众人欢呼着，每个人的脸上都洋溢着自豪的笑容……

这三年，大桥建设的每一个重要节点，都有他“全副武装”的身影。

从桥基建设到下部架设、上部刚性加劲弦施工，再到桥名悬挂、通电亮灯，除去服从疫情防控安排停工的三个月，郑祖林始终坚持着定期前往工地“巡视巡察”的习惯，有时一天去两三次，有时隔两三天去一次。

今年63岁的郑祖林，和热火朝天施工的工人们一样“拼”。三伏天的烈日下，他半蹲在冒着暑气的地上，为工人们拍摄特写；台风来了，他把雨衣一披，顶着狂风记录桥身抗压测试的全过程；试亮灯时，他花上两小时用脚步再一次丈量了大桥的整个来回，只为了找到最合适的拍摄角度……

“我看着大桥一点点建起来，它就像我自己的孩子一样。” 郑祖林说，大桥的建设比很多人想象得都要更艰辛。在记录下这些珍贵的瞬间的同时，他还想为这些夜以继日不懈奋斗的工人们做些什么。

于是，2021年和2022年连续两个春节，他发挥自己身为杭州市摄影志愿服务队队长的优势，组织了一群摄影志愿者，给春节依旧坚守在一线的建设者们拍照并现场打印，方便工友们寄给远方的家人，以慰思乡之情。

用镜头记录

这座城市的重大变化

跟拍大桥建设，去个一两次容易，坚持多年需要非同寻常的热情和毅力。而郑祖林，乐此不疲。

除了新彭埠大桥，他还跟拍过杭州西站、钱塘快速路（彭埠——九堡段），还有九堡大桥的从无到有全过程。从2009年3月九堡大桥动工兴建，到2012年7月九堡大桥正式通车，也是三年。郑祖林说，“我是土生土长的九堡街道宣家埠人，九堡大桥就在我家边上，这怎么能错过？”

照片和视频加起来，一共有2T大。他把这些日积月累的宝贵素材，均无偿赠予了施工方和相关单位。

郑祖林热爱摄影。摄影带给他荣誉——杭州市“十佳”摄影家、浙江省优秀摄影师……摄影更带给他快乐。为了摄影，他常年奔波在外采风、跟拍杭城重大项目，为此近年来换了4辆车，一年就跑了4万多公里……“就是图快乐，人总要留下点什么，定格美好的瞬间恰好是一件非常有意义的事。”

他是杭州这些重大项目建设的一线见证者，也是这个城市变化的忠实记录者。

郑祖林说，眼下，他还要继续去跟拍京杭大运河二通道，从2015年启动至今也好多年了。接下来，他打算先把新建的20座桥都好好地拍一下。